Interessantes zum Buchstaben U
ULW
ULW steht bei Reifen für Ultra-Leicht-Bauweise.
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Überluftdruck
Zuviel Luft auf dem Reifen ist fast ebenso schädlich wie zu wenig Luft. Bei zuviel Luft leiden Stoßdämpfer und Komfort, die Bodenhaftung verschlechtert sich und zudem nutzen sich die Reifen oftmals schneller und ungleichmäßig ab. Achten Sie regelmäßig auf den richtigen Reifendruck.
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Uniformity
Uniformity nennen Reifenexperten die Fertigungsgenauigkeit eines Reifens. Uniformity ist Voraussetzung für perfektes und ruhiges Abrollen - ohne störende Geräusche und Vibrationen.
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Unterluftdruck
Zu geringer Luftdruck auf dem Reifen ist leider Gang und Gebe. Oftmals wird vergessen regelmäßig den Luftdruck zu überprüfen. Zu wenig Luft auf dem Reifen beeinträchtigt die Dauerfestigkeit und kann zu einem Reifenschaden führen. Ebenso leidet das Fahrverhalten. Es wird schwammiges und bildet somit auch ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Fahrverhalten. Des Weiteren sind Reifen mit zu wenig Luftdruck schneller abgenutzt und der Kraftstoffverbrauch steigt.
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Überalterung
Jeder Reifen altert. Durch physikalische und chemische Prozesse wird die Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt. Reifen, die älter als 10 Jahre sind, sollten ausgetauscht werden.
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Übersteuern
Übersteuern ist ein Fahrverhalten, bei dem die Hinterreifen vor den Vorderreifen die Haftung verlieren. Folge: Das Fahrzeug bricht mit dem Heck aus und dreht sich im Kurvensinne ein.
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Untersteuern
Untersteuer ist analog zum Übersteuern ein Fahrverhalten, bei dem die Vorderreifen vor den Hinterreifen die Haftung verlieren. Folge: Das Auto rutscht geradeaus in tangentialer Richtung zum Kurvenradius.
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Hinweis: Dieses Reifenlexiko erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Es wird ständig ergänzt und erweitert. Ebenso übernehmen wir keine Gewähr auf die absolute Richtigkeit der Angaben. Alle Informationen wurden nach besten Wissen und Gewissen zusammengetragen und hier wiedergegeben. Weitere interessante Informationen über Reifen finden Sie in den Reifen-Infos und bei den Reifen-Tipps. Viel Spass nun beim stöbern im Reifen-Lexikon! |
